直面市場下(xià)日本🔞嫩交❌滑 工程機械推(tuī)進産業高級化(huà)

  新聞中心     |      2025-12-05    |      小編(bian)

“今年(nián)上半年,混凝土(tu)機械特别是建(jian)築起重機械總(zǒng)體形勢十分嚴(yán)峻,平均下滑55%左(zuǒ)右。”“近幾個月,不(bú)管是煤炭還是(shì)砂石骨料,市場(chang)都趨緩,上半年(nián)保持了兩位數(shù)的增長,但近兩(liang)三🏃個月國内市(shi)場增幅明顯縮(suo)小。”“挖掘機行業(yè)今年⭐上半年銷(xiāo)量基本上接近(jin)‘腰斬’,正經曆近(jin)十✌️年以來最困(kùn)難的時期,”在近(jìn)日舉行的第十(shi)九屆中國工程(cheng)機械發展💛高層(céng)論壇上,企業代(dài)表紛紛表示今(jin)年市場受到了(le)很大沖擊。

與此同時(shí),正在度過低谷(gǔ)的工程機械企(qi)業代表們也對(dui)市場前景表示(shi)了充分的信心(xin),認爲通過積極(ji)🏒調整與最大可(kě)能努力,加之下(xià)半年釋放了積(jī)極信号,市場有(you)望逐步回暖。論(lùn)壇上,業界人士(shi)圍繞“新階段、新(xīn)格局、新作爲”進(jìn)行了深入探讨(tǎo)。

新一(yi)輪周期逆勢而(er)上

即(jí)便在市場下滑(hua)的狀态下,仍有(yǒu)很多企業保持(chí)了❤️穩定平穩的(de)增長。

神鋼(gāng)建機(中國)有限(xian)公司總經理西(xī)岡基司表示,今(jīn)💘年挖掘機✉️迎♌來(lái)“國四”切換的過(guò)渡期,迎來真正(zhèng)的電動化時期(qī)。未來♈,這個行業(ye)以無人駕駛或(huò)者5G甚至6G技術爲(wei)代表的遠程操(cāo)作,将于2030年🎯左右(you)成✌️爲主流。神鋼(gang)今年上半年關(guān)閉了在杭州的(de)♍第二工廠🏃‍♀️,把它(ta)整合到第一工(gōng)廠———成都。在未來(lai)市場恢複時,其(qí)單個工廠💃🏻的挖(wa)機産量也☀️将超(chao)過7千台,能确保(bao)企業的市❌場供(gòng)應力。

山推工程機械(xie)股份有限公司(sī)總經理張民表(biǎo)示,上半年,工程(cheng)機械市場可謂(wèi)是冰火兩重天(tian)。一方面,以推土(tǔ)機市場爲例,今(jīn)年1-7月份僅銷售(shou)3893輛,銷量基本腰(yāo)斬。另一方面,上(shang)半年出口市場(chǎng)較十年以來增(zēng)長最😘爲可觀。爲(wei)了緊抓發展機(ji)遇,山推在促進(jin)國際國内雙循(xun)環上大力作爲(wei),将大馬力、新能(néng)源、智慧施工三(sān)方面作爲企業(ye)發力的重點。其(qí)中,智慧施工是(shì)👄企業🏃發展的重(zhòng)中之重,集中在(zài)土方、道路以及(ji)礦山三個領域(yù)。

安徽(hui)合力股份有限(xiàn)公司總經理周(zhou)峻表示,公司所(suo)研發♉的叉車🤞産(chǎn)品屬于工業車(che)輛領域,這幾年(nián)通過技術創新(xin),成功實現❓産品(pǐn)轉型。與工程機(jī)械行業大趨勢(shì)相同,安徽合力(li)今年上半年出(chū)口額迎來大幅(fú)增加,創下曆史(shǐ)新高。結合這幾(jǐ)個方面來看,雖(suī)然今年上半年(nián)公司工業車輛(liang)🍉營銷額下滑11%,但(dàn)是合力的營收(shou)和利潤💛都實現(xian)了正增長🚶‍♀️。

布局高端(duan)全球市場

面對市場(chǎng)風險,多家企業(ye)在智能、綠色方(fāng)面進行了布局(ju)🥵。江蘇恒立液壓(ya)股份有限公司(si)副總經理賈上(shang)青表示,作爲零(líng)部件制造企業(ye),恒立液壓緊跟(gēn)工程機械主機(ji)廠的發展,現⭐階(jie)段主要向智👣能(neng)化、電動化和國(guo)際化三個方面(mian)發展。

在自動化産線(xiàn)方面,恒立液壓(yā)引進了14條FMS柔性(xìng)化生産線,包括(kuò)自動檢測線、自(zì)動熱處理線等(deng)。公司還進行了(le)大規模布局。2022年(nián),恒立液壓出資(zi)30億元在南京成(cheng)🔱立了恒立電控(kòng),進行工💯程機械(xie)的電驅、電控等(děng)系統産品的研(yán)發制造。同時,公(gōng)司投💋資20億元建(jiàn)立了電缸👌産品(pin)生産工廠。

國際化方(fang)面,近年來,恒立(li)液壓開始了全(quan)球化的深入布(bu)局。包括投資15億(yì)元在墨西哥新(xīn)建工廠;擴建美(mei)國、德國、日本等(deng)地的工廠;在印(yìn)尼、印度、巴西、越(yuè)南等地區,建立(lì)了本地化的銷(xiāo)售、服務團隊,倉(cāng)儲及再制造配(pei)套設施。

杭叉集團股(gu)份有限公司總(zong)工程師李元松(song)表示,在新能源(yuán)方面,智能化、綠(lǜ)色化、服務化是(shi)杭叉三大發展(zhan)方向。其中綠色(sè)化就是要轉向(xiang)新能源工業車(che)輛。去年7月,杭叉(chā)提出力争到2025年(nián)全系産品切換(huàn)爲锂電、燃料電(diàn)池,提出沿着以(yǐ)锂電爲主,以燃(ran)料電池叉車産(chan)品爲輔的兩條(tiao)技術路線。現在(zài)公司内燃叉車(chē)和新能源叉車(chē)各占50%。

中國工程機械(xie)工業協會會長(zhǎng)蘇子孟表示,我(wǒ)國經濟持續恢(huī)複,保持運行在(zài)合理區間,仍然(rán)面臨着不🌈少風(feng)險和挑戰。在穩(wen)預期、穩就業等(deng)政策取向引導(dǎo)下,我國基建投(tóu)資和制造業投(tóu)資等将💋會穩步(bu)增長。加上各地(di)區各領域穩增(zeng)長措施持續落(luo)地和我國工程(chéng)機械出口繼續(xu)保持較強韌性(xing)等,預計2023年行業(yè)将繼續呈現穩(wěn)✨定運行态勢。

關于下(xia)一步行業高質(zhì)量發展的主要(yao)任務,蘇子孟指(zhi)出,要認真學習(xi)領會黨中央國(guó)務院會議精神(shén),把思想和行動(dong)統一到中央的(de)決策部署上來(lai);全力以赴,繼續(xù)😘打好産業基礎(chu)💯高級化和産業(ye)鏈現代化攻堅(jiān)戰;要堅😘持國際(ji)化發展戰略,推(tuī)進工程機械行(háng)業開放發展;加(jiā)快推進産業動(dong)能轉換,在新的(de)市場競争中展(zhǎn)現新作爲;要用(yòng)好用足各類助(zhu)企纾困政策,爲(wei)推動工程機械(xiè)行業高質量發(fa)展再上新台階(jie)。